根據該設備的驅動方式和驅動單元的不同，可分為：電磁驅動型、電液伺服型、氣壓驅動型、杠桿、離心機構驅動型、曲柄機構驅動型等多種形式的疲勞試驗機。

　　

　　其中，以電磁力為驅動單元的高頻設備的工作原理是利用系統(tǒng)的共振現象來工作的。電磁驅動設備的機械結構是由機架、電磁振動器、振動彈簧、載荷傳感器、試件和配重質量塊組成整機的振動系統(tǒng)。動力單元中有由電磁振動器提供振動動力源來提供激勵，形成振動源。若電磁振動器輸出的激振力的頻率相位值與整機系統(tǒng)的固有頻率相同，則整個振動系統(tǒng)產生共振，則配重質量物體在整機上產生共振現象，輸出的慣性力往復作用于被測試試件上，以此完成疲勞測試。

　　

　　疲勞試驗是指通過施加對稱的交變載荷測定材料的疲勞極限σ，繪制材料的S-N曲線，進而觀察疲勞破壞現象和斷口特征。

　　強度試驗是指測定材料或結構承受力而不發(fā)生破壞的能力所進行的試驗。強度試驗包括：材料強度試驗，結構強度試驗。

　　

　　材料強度試驗測定材料屈服極限、強度極限或疲勞極限等指標。結構強度試驗測定結構的極限承受力，它不僅同材料強度有關，而且同結構的幾何形狀、機構配件、外力作用形式有關，按試驗加載方式可分為靜強度試驗、動強度試驗和疲勞強度試驗等。按環(huán)境溫度可分為常溫強度試驗、熱（高溫）強度試驗或冷（低溫）強度試驗等。